只选对的不选贵的——全面对比斯巴鲁新一代傲虎与汉兰达高配版

来源：大众选车网编辑：胡晓楠 2021-05-28 10:34:49 阅读:次

在一般的商品市场里,价格高往往意味着品质出众,但在汽车市场里也并非如此,也有很多价格并不高,但整体品质却相当出色的优质车型,比如斯巴鲁新一代傲虎。它基于SGP平台打造出了堪比旅行车的“新驾感”,而且旗舰版仅售33.08万元,同时还附赠5年或75000公里内的15次免费基础保养,诚意十足。今天,我们就拿“至天边,致眼前”的它和汉兰达高配版一起做对比,探究一下品质和价格的关系。

可靠的安全性能

在安全配置方面,新一代傲虎拥有新一代EyeSight驾驶辅助系统,较上一代ES扩大到约双倍视野,增加了三种辅助功能:车道居中保持/前车跟车转向功能、紧急自动转向辅助功能和EyeSight辅助显示功能,带来更加安全的出行。此外,新车还拥有矩阵式自适应LED灯光系统、碰撞后制动功能、车辆动态控制系统(VDC)、主动式扭矩引导系统(ATV)、自动驻车功能(AVH)等安全功能。对比即将上市的新一代汉兰达高配版,具备全速域跟车、预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制、车道偏离警示等功能,而新一代傲虎的EyeSight的双目立体摄像头能够判断距离和识别颜色等,安全性极高。

性能有保障

再来看看新一代傲虎的性能,该车搭载主动扭矩分配式全时四驱系统,可根据路面及行驶情况,为前后车轮分配理想扭矩,进一步提高转弯时的稳定性和路面通过性,同时配合2.5L直喷式水平对置发动机,拥有低重心、低油耗、高稳定性的特点。另外,新车还有[雪地(雪)/沙地(污垢)]和[积雪(深雪)/泥泞(泥地)]双模式X-MODE系统,面对恶劣路段也不足为惧,实现全场景应对自如。而即将上市的新一代汉兰达搭载了2.5L混动总成和全新-E-FOUR电子四驱系统,满足日常出行不在话下。但如果你经常在户外活动,那么拥有极强的通过率的新一代傲虎是最适合你的。

舒适且高端的内饰

首先在内饰方面,斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎搭载11.6英寸多功能触控显示屏,即将上市的新一代汉兰达高配版搭载的是12.3英寸的大屏,视觉效果都很不错,不过汉兰达的仪表盘仍是机械设计。此外,旗舰版傲虎更有哈曼卡顿音响系统(12扬声器)、前后排座椅加热、真皮方向盘、纳帕真皮座椅或防水合成材质座椅、方向盘加热、自动防眩目后视镜等等一系列贴心配置。即将上市的新一代汉兰达高配版座椅的用料为织物,也只有前排座椅能够加热,实用性、舒适性比较一般。