营销出圈之后，长城汽车已经准备好了下一场惊喜

全球汽车产业处在百年未遇之大变革，如何于未来的市场沉浮中谋得话语权，已经成为所有中国汽车企业必须去思考的问题。三十而立，感受到“命悬一线”的长城汽车和魏建军，对未来有着怎样的思考和行动？

中国人对生日总是仪式感十足,喜欢热闹,爱庆祝,众人欢聚一堂,于灯火辉煌间推杯换盏,尽兴而归。而他在企业“30岁”来临之际,却如坐针毡,感慨企业“命悬一线”,担心能否挺过明年。

这个人就是长城汽车董事长——魏建军。今天的“故事”就要从长城汽车这个30岁生日说起。

7月13日，长城汽车发布庆生纪念短片，主演魏建军以企业掌舵人的身份发问：“长城汽车挺得过明年吗？”并以破釜沉舟之势要自驱变革。由此开始，引发汽车圈一片哗然，这个问题一时间在朋友圈炸开。

紧接着，7月16日，魏建军发布了一封企业内部公开信，对于长城汽车如何挺过明年，提出了具体的计划和解决方案——“变革”。至此，大家算是松了一口气。

在7月20日，长城汽车召开技术品牌发布会，一口气发布柠檬、坦克、咖啡智能三大全新技术品牌，正式宣告向全球化科技出行公司的目标迈进。7月24日，长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大整车品牌重磅新车亮相成都车展，基于柠檬平台的哈弗大狗以时尚设计和超硬核越野能力赚足眼球。

按照时间线顺下来，才发现长城汽车这波早有预谋的营销真是高明，波澜起伏比电视剧还要精彩。可魏建军如此大费周章，在许多人看来，其实大可不必，因为一直以来，长城汽车的实力都非常出众。

在过去三十载,魏建军一手打造的长城汽车,已经迅速成长为全球知名的SUV和皮卡制造企业。历经30年发展,长城汽车已成为家喻户晓的中国汽车品牌,尤其在SUV与皮卡品类市场,长城汽车确立了不可撼动的领军者地位。

如今,哈弗品牌全球累计销量已达600万辆,并一举创下了连续10年蝉联中国SUV销量第一的纪录;长城皮卡专注皮卡车型,连续22年蝉联国内和出口销量第一,全球累计销售超过170万辆;长城旗下的欧拉品牌是主流中国品牌车企中第一个独立的新能源汽车品牌;而以魏建军姓氏命名的WEY品牌自2016年诞生以来更是成为首个最快达成35万的中国豪华品牌。

2020年,长城汽车又全面聚焦“全球化”战略,随着印度塔里冈工厂以及泰国罗勇府工厂的相继收购,长城汽车全球化进程再次提速。建立起完善的全球化研、产、销体系,并于多个海外市场位居中国品牌销量冠军。

以长城汽车为代表的中国汽车企业的崛起,不断提振公众对于中国品牌、中国汽车品牌的信心,长城汽车,未来的理念也从关心造好车,到更关注人和关注用户的出行体验，随着其一系列变革措施的落地，未来的长城汽车也将带给我们更多惊喜。

关键字：长城汽车